Les Citroën DS haut de gamme vont être fabriquées… en Chine
Pékin autorise le constructeur français à créer sa société commune avec Changan. Une grande voiture statutaire y sera lancée ensuite. Les autorités de Pékin auront pris leur temps. La création de la deuxième co-entreprise de PSA en Chine a été enfin approuvée par la Commission nationale de développement et de réforme chinoise (NDRC) le 12 juillet dernier, a fait savoir lundi le constructeur français.
Baptisée Changan PSA Automobile (CAPSA) et détenue à parité par les deux groupes, celle-ci disposera à Shenzhen, dans la province du Guangdong, d’une capacité de production initiale de 200 000 véhicules et moteurs par an.
Dans un premier temps, les efforts se concentreront sur l’introduction de la ligne DS de la marque Citroën.
Fin 2012-début 2013, démarrera ainsi la production locale de la DS5, une moyenne supérieure originale de 4,52 mètres de long et 1,5 de haut, dont la version européenne sera commercialisée avant décembre prochain.
30.000 exemplaires devraient être produits annuellement en Chine, selon Citroën.
Une première : elle serait réexportée vers les marchés d’Europe occidentale où elle tiendrait le rôle de haut de gamme!.
Mais la co-entreprise doit aussi lancer, à l’autre extrémité de son offre, une nouvelle marque spécifique à bas prix, comme l’impose la politique chinoise, avec des plates-formes aux coûts de production très inférieurs à ceux de l’Europe.
Il y a écoulé au premier semestre 194.566 véhicules (+10%), pour l’essentiel produits à Wuhan, dans le centre du pays. S