Airbus assemble aux États-Unis
Airbus assemble aux États-Unis. L’avionneur européen inaugure officiellement une usine d’assemblage au États-Unis dans l’État de l’Alabama ce lundi. Objectif: détrôner son grand rival Boeing sur le marché en forte croissance des avions monocouloirs.
Le groupe européen pour la première fois, assemble des avions aux États-Unis. Avec l’inauguration officielle aujourd’hui de son usine de Mobile (Alabama), Airbus joue la carte de l’américanisation pour tenter de détrôner Boeing à domicile.
Premier objectif: le marché en forte croissance des avions monocouloirs que Boeing domine toujours sur ses terres avec son légendaire B 737.
Les autres arrivent en avion ou en camion, suivant qu’ils proviennent d’Europe ou de fournisseurs américains.
Certes le coût du transport des diverses parties de l’avion vers l’Amérique est plus élevé qu’entre nos usines européennes.
La seule annonce de la construction de l’usine de Mobile aurait contribué à une augmentation des contrats d’Airbus en Amérique: «nous sommes passés de 19% à 40% du total des commandes américaines depuis trois ans» affirme l’avionneur.
Le choix de ce port du Golfe du Mexique remonte à l’époque où Airbus proposait au Pentagone d’assembler sur le sol américain des dérivés de l’A 330 pour sa nouvelle génération d’avions ravitailleurs.
Le site de Brookley, ancienne base militaire, à Mobile est immense.
Il est donc susceptible d’être agrandi, soit pour augmenter la capacité de production d’avions civils, soit éventuellement pour assembler des avions ravitailleurs, le jour où le Département de la défense ouvrira une nouvelle tranche de contrats pour de tels appareils.
