PSA ne s’engage pas sur le site d’Aulnay
PSA a refusé jeudi de s’engager vis-à-vis des syndicats sur un calendrier futur pour son usine d’Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), a indiqué la CGT. PSA a assuré jusqu’ici qu’un tel projet n’était pas d’actualité et qu’un document interne sur un scénario de fermeture en 2014 était « caduc », sans plus de précisions pour les années à venir. « La direction refuse pour l’instant de prendre par écrit des engagements à maintenir l’ensemble des emplois sur le site d’Aulnay au moins jusqu’en 2016, date de la fin de la C3.
« On le prend comme un aveu, une confirmation que la direction de PSA met en place son plan de fermeture de l’usine d’Aulnay-sous-Bois », a-t-il ajouté à des journalistes, en marge d’un comité central d’entreprise extraordinaire au siège du groupe.
« La production de nos véhicules du segment B est située à Aulnay, à Poissy, à Mulhouse mais également à Madrid et à Trnava (Slovaquie, ndlr), et nous avons une problématique globale que nous traitons globalement avec l’ensemble de ces sites », a déclaré Denis Martin.
« Ce n’est pas une question de 2014 ou de 2016, la question c’est la compétitivité des petits modèles en Europe, et particulièrement en Europe de l’Ouest », a-t-il ajouté. S