23 avril 2024

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Le niveau de CO2 dans l’air au plus haut depuis 14 millions d’années

Le niveau de CO2 dans l'air au plus haut depuis 14 millions d'annéesLes niveaux actuels de dioxyde de carbone dans l’atmosphère n’ont pas été atteints depuis 14 millions d’années, environ, sur Terre, révèle jeudi 7 décembre une vaste étude qui évoque les climats inhospitaliers vers lesquels l’humanité se dirige. Cette publication dans la revue Science retrace les niveaux de CO2 depuis 66 million

Les éléphants d’Afrique contribuent à capturer du gaz à effet de serre

Les éléphants d'Afrique contribuent à capturer du gaz à effet de serreUne étude publiée lundi 23 janvier dans la revue Proceedings of the national academy of sciences (Pnas) s’intéresse à leur rôle dans la pousse des arbres qui stockent le plus de carbone : via leur consommation alimentaire – des dizaines de kilos de végétaux chaque jour – les éléphants des forêts tropicales favorisent le développement d’arbres utiles pour lutter contre le réchauffement climatique.

La France n’a quasiment pas réduit ses émissions de gaz à effet de serre en 2022

La France n'a quasiment pas réduit ses émissions de gaz à effet de serre en 2022La France a rejeté presque autant de gaz à effet de serre sur les neuf premiers mois de l’année 2022 que l’année dernière. C’est ce qu’a constaté le Centre interprofessionnel technique d’études de la pollution atmosphérique, l’association chargée par le gouvernement de surveiller ces émissions au niveau national, qui vient de publier son baromètre des émissions mensuelles.

Le coût exorbitant du voyage d’Emmanuel Macron au Qatar

Le coût exorbitant du voyage d'Emmanuel Macron au QatarEmmanuel Macron a fait deux allers-retours au Qatar pour assister à la demi-finale de la France face au Maroc, puis à la finale contre l’Argentine. L’empreinte carbone des trajets présidentiels dédiés à la Coupe du monde s’élève à 480 tonnes d’équivalent CO₂, précise l’hebdomadaire Le Point. Selon Le « Point », ces voyages ont coûté environ 501 000 euros au contribuable, soit 31 ans de Smic.

En Finlande, les sols exploités produisent désormais plus d’émissions de carbone qu’ils n’en absorbent

En Finlande, les sols exploités produisent désormais plus d'émissions de carbone qu'ils n'en absorbentLes terres finlandaises, qui sont en grande partie couvertes de forêts, émettent désormais plus de CO₂ qu’elles n’en absorbent en raison de l’augmentation de l’abattage d’arbres et du ralentissement de la croissance des arbres. Des données montrent que le secteur de l’utilisation des sols en Finlande est dorénavant une source d’émissions de gaz

Malgré la promesse du gouvernement, des poussins mâles continueront d’être tués dés la naissance

Malgré la promesse du gouvernement, des poussins mâles continueront d'être tués dés la naissanceUne dérogation permet de continuer d’éliminer les «frères» de poules blanches après éclosion, par gazage au CO₂, afin qu’ils servent à nourrir d’autres animaux. Le gouvernement avait promis la «fin de l’élimination» des poussins mâles au 1ᵉʳ janvier 2023. Près de 50 millions de poules sont élevées chaque année en France pour produire les oeufs qui finissent dans nos assiettes ou des préparations industrielles.

L’industrie du tabac a un impact “désastreux” sur l’environnement, selon l’OMS

L'industrie du tabac a un impact Montagnes de pollution et émissions de gaz à effet de serre contribuant au changement climatique. Au-delà de son impact sur la santé publique, l’industrie du tabac est aussi la cause de dégâts environnementaux considérables, a averti mardi 31 mai l’Organisation mondiale de la Santé (OMS). Le document , intitulé «Le tabac, poison pour notre planète», se penche sur l’empreinte environnementale du secteur dans son ensemble

L’Europe va encore durcir les normes d’émissions de CO2

L’Europe va encore durcir les normes d’émissions de CO2Ce mercredi 11 mai, la commission de l’Environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaire du Parlement européen ont adopté le nouveau règlement proposé par la Commission européenne en matière d’émissions de CO₂. Plusieurs mesures figuraient au programme, encourageant à « la production de véhicules à émissions nulles et à faibles émissions

En plus du Co2, le méthane Ch4, est l’autre danger pour notre planète

En plus du Co2, le méthane Ch4, est l'autre danger pour notre planèteL’ONU vient d’alerter sur la nécessité d’en faire plus pour endiguer la hausse des émissions de méthane (Ch4) afin de combattre le réchauffement climatique. Ce document souligne l’inquiétante hausse des émissions de ce gaz à effet de serre, la contribution grandissante du méthane au réchauffement climatique et, surtout, qu’agir pour maîtriser les émissions de méthane “peut permettre de marquer des points rapidement et à faible coût dans la lutte contre le réchauffement climatique”, résume Grant Allen, spécialiste des gaz à effet de serre à l’université de Manchester, contacté par France 24.

“Merci la Covid-19” : Macron se félicite des résultats sur les émissions de CO2

En France, les émissions de gaz à effet de serre ont reculé de 1,7% en 2019, soit un meilleur résultat que ce qui était prévu, a annoncé en grande pompe ce dimanche 7 février dans Le JDD la ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili. “Le gouvernement baisse l’objectif 2019 puis se félicite d’être à -1,7%”, affirme le député Matthieu Orphelin, tandis que l’eurodéputée Manon Aubry accusait

L’UE : réduction des émissions de CO2 d’ici 2030 et sanction contre la Turquie

L'UE : réduction des émissions de CO2 d'ici 2030 et sanction contre la TurquieLes Vingt-Sept se sont mis d’accord ce vendredi pour réduire d’au moins 55% leurs émissions de CO2 d’ici 2030, à l’issue d’une nuit blanche de tractations avec la Pologne, après avoir sauvé la veille leur plan de relance massif post-Covid. La Pologne avait déjà fait front commun avec la Hongrie pour bloquer le plan de relance et le budget européens. Hostiles à ce dispositif et accusées régulièrement de saper

Le monde vient de connaitre son mois de mai le plus chaud jamais enregistré

Le mondeMai 2020 a été le mois de mai le plus chaud jamais enregistré, selon le service Copernicus sur le changement climatique (C3S), mis en œuvre par le Centre européen pour les prévisions météorologiques à moyen terme au nom de la Commission européenne.
En raison de la très longue durée de vie du CO2 dans l’atmosphère, l’impact d’une baisse des émissions ne devrait pas entraîner une réduction des concentrations de CO2 dans l’atmosphère.

Automobile : les émissions de CO2 en France sont en hausse

Automobile : les émissions de CO2 en France sont en hausseAutomobile : les émissions de CO₂ en France sont en hausse. En conséquence de la chute du marché des véhicules diesels au profit des voitures à essence, les émissions de CO₂ provenant des véhicules neufs étaient à la hausse en France en 2017, pour la première fois depuis 23 ans. En cause, l’augmentation des immatriculations de véhicules à essence, qui émettent moins de particules fines mais plus de CO2.

Il n’y a jamais eu autant de CO2 dans l’atmosphère, selon l’ONU

Il n'y a jamais eu autant de CO2 dans l'atmosphère, selon l'ONUIl n’y a jamais eu autant de CO2 dans l’atmosphère, selon l’ONU. Les concentrations de dioxyde de carbone (CO2) dans l’atmosphère, responsables du réchauffement climatique, ont atteint un niveau record en 2016, annonce lundi 30 octobre, l’Organisation météorologique mondiale (OMM). “La dernière fois que la Terre a connu une teneur en CO2 comparable, c’était il y a 3 à 5 millions d’années

Calculateurs de CO2

Calculateurs de CO2De nombreuses organisations ou institutions mettent à la disposition du grand public des calculateurs d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) afin de calculer la quantité de gaz à effet de serre dans les transports aériens. La Direction générale de l’aviation civile (DGAC) vient de créer son propre calculateur d’émissions de CO2.

La France ne tiendra pas son objectif de CO2

La France ne tiendra pas son objectif de CO2La France ne tiendra pas son objectif de réduction par quatre d’émissions de CO2 d’ici à 2050 et devra pour parvenir à une division par 2,1 voire 2,4, engager une « politique ambitieuse », qui va plus loin que les propositions du Grenelle de l’environnement. “Les différents scénarios ne conduisent pas à diviser les émissions de gaz carbonique en 2050

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