grande vitesse

Plus de 40 ans après le premier TGV, la nouvelle génération du train à grande vitesse français a été dévoilée ce mercredi. Une conférence de presse s’est tenue dans l’usine de Belfort, dans l’est de la France, pour présenter la première motrice de ce train qui ne sera lancé qu’en 2024, pour les Jeux olympiques de Paris. L’aérodynamisme affûté de ce nouveau TGV lui permet, selon son constructeur Alstom, “de consommer 20% d’énergie en moins