19 avril 2024

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La fin des véhicules thermiques pourrait poser un problème aux jeunes conducteurs

La fin des véhicules thermiques pourrait poser un problème aux jeunes conducteurs Même si la mesure s’appliquera dans douze ans, elle a déjà des répercussions dans le secteur de l’automobile. En réalité, les effets se font déjà sentir si l’on en croit Olivier Frétay, directeur général des Codes Rousseau. Elle demeure le leader dans l’édition de supports de formation aux différents permis de conduire. Les constructeurs ne cessent de lever le curseur en matière de véhicules électriques et hybrides.

Logement : 70% des notes de DPE sont fausses

Logement : 70% des notes de DPE sont faussesUne étude du conseiller en énergie pour les particuliers Hello Watt met en cause la fiabilité du diagnostic de performance énergétique. Et il y a autant de biens sous-évalués que surévalués. L’interdiction progressive des passoires thermiques à la location vient à peine d’entrer en vigueur qu’une nouvelle étude remet en cause la fiabilité du diagnostic

« Croire que l’on va changer le système en une nuit, ça ne marche pas », déclare le PDG de TotalEnergies

« Croire que l'on va changer le système en une nuit, ça ne marche pas », déclare le PDG de TotalEnergies«Notre monde vit d’énergies fossiles, croire que l’on va changer le système en une nuit, ça ne marche pas», a déclaré Patrick Pouyanné. Le PDG de TotalEnergies s’est expliqué, en exclusivité sur franceinfo, sur sa stratégie et sur la pression exercée à la COP27 par la société civile.

Thierry Breton affirme « que l’on va peser sur les États-Unis » pour obtenir un meilleur prix du GNL

Thierry Breton affirme « que l'on va peser sur les États-Unis » pour obtenir un meilleur prix du GNLLes Européens se fournissent désormais en gaz naturel liquéfié (GNL) américain, vendu extrêmement cher. « Ce n’est pas normal. On va en discuter. C’est parce que nous sommes tous unis et solidaires que l’on va peser sur ce fournisseur qui est par ailleurs l’un de nos alliés donc il va falloir que l’on trouve un modus vivendi », explique Thierry Breton, commissaire européen au Marché intérieur, invité des “4 Vérités” de France 2, vendredi 4 novembre.

Il ne sera bientôt plus possible d’acheter une voiture neuve thermique en Europe

Il ne sera bientôt plus possible d'acheter une voiture neuve thermique en EuropeL’Union Européenne a entériné la fin des véhicules neufs à moteur thermique pour 2035. Eurodéputés et États membres ont trouvé jeudi soir un accord sur cette réglementation emblématique pour les objectifs climatiques européens. «Nous venons de finir les négociations sur les standards CO₂ des voitures. Décision historique de l’UE pour le climat qui confirme irrévocablement

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