L’OMC dénonce des «aides massives» à Boeing
Ni Airbus, ni Boeing n’ont gagné la guerre déclenchée en 2004 devant l’Organisation mondiale du commerce (OMC) par les États-Unis, les premiers à porter plainte, et l’Europe qui s’accusent mutuellement de soutien illégal à leur constructeur aéronautique.
Hier, et au bout de sept ans de procédure, l’OMC a dénoncé, dans un rapport définitif de plus de 800 pages, certaines aides américaines à Boeing.
Six mois plus tôt, le 30 juin 2010, l’OMC avait également dénoncé, dans un premier verdict final, certaines aides européennes à Airbus au détriment de Boeing.
Renvoyés dos à dos, les deux avionneurs rivaux estiment avoir remporté une bataille et revendiquent la victoire.
«La décision rendue par l’OMC confirme que Boeing a reçu des subventions publiques massives et illégales pendant de nombreuses décennies», souligne l’avionneur.
Airbus a estimé que l’ensemble de ces aides lui avaient causé un préjudice commercial «d’au moins 45 milliards de dollars», selon ses propres calculs.
«L’OMC dit également dans son rapport que sans les subventions de la NASA, Boeing aurait été incapable de lancer son B787 Dreamliner».
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