Radars automatiques : ils contrôlent dorénavant les défauts d’assurance
Depuis le 16 février 2026, les radars automatiques en France contrôlent désormais automatiquement l’assurance des véhicules flashés pour un excès de vitesse supérieur ou égal à 50 km/h. Ce nouveau dispositif repose sur le croisement des données des radars avec le fichier des véhicules assurés (FVA), permettant ainsi d’identifier rapidement les conducteurs non assurés.
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Fonctionnement : lorsqu’un véhicule est flashé pour un grand excès de vitesse, sa plaque d’immatriculation est automatiquement vérifiée dans le FVA. Ce système vise à réduire le nombre d’accidents graves et à limiter le coût des dommages causés par les conducteurs non assurés, qui est actuellement supporté par les assurés et les contribuables.
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Objectif : Selon la Sécurité routière, cette mesure s’inscrit dans une volonté de renforcer la sécurité routière, notamment face au constat que les conducteurs non assurés sont surreprésentés dans les accidents mortels.
Amende pour défaut d’assurance : 3 750 € (en plus de l’amende pour excès de vitesse).
Peines complémentaires : Suspension du permis de conduire, confiscation du véhicule, voire 3 mois d’emprisonnement dans les cas les plus graves.
Responsabilité financière : Les conducteurs non assurés sont souvent impliqués dans des accidents graves, et les coûts des dommages sont supportés par le Fonds de garantie des assurances obligatoires, financé indirectement par les assurés et les contribuables.
Sécurité routière : les conducteurs non assurés ont 4 fois plus de risques d’être responsables d’un accident mortel (source : ONISR). En 2024, 216 personnes sont mortes dans des accidents impliquant un véhicule non assuré, soit 7 % de la mortalité routière.
Lutte contre la fraude : de 500 000 à 1 000 000 conducteurs rouleraient sans assurance en France, et 4,8 % des véhicules impliqués dans des accidents corporels ne sont pas assurés.
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