Aéroport de Nantes-Atlantique : le contrat avec Vinci cassé

Aéroport de Nantes-Atlantique : le contrat avec Vinci cassé. La convention actuelle passée entre l’Etat et le groupe Vinci a été établie fin 2010 pour une durée de 55 ans. Et, pour le cabinet d’Elizabeth Borne, Ministre chargée des Transports, ” le Gouvernement s’attache dans ce dossier au respect du droit et à la défense des intérêts de l’Etat.”

Pour le sénateur vendéen LR Bruno Retailleau, fervent partisan de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, “tout cela est affligeant : pour les contribuables qui vont payer au prix fort le renoncement de l’Etat (l’Etat pourrait devoir 200 millions d’euros à Vinci) et pour les entreprises qui voient un peu plus s’éloigner les conditions de leur compétitivité.”

Car, dénonce Bruno Retailleau, “l’Etat va devoir payer à la résiliation 40% des indemnités dues au concessionnaire. Cela signifie aussi, au vu des délais imposés par un nouvel appel d’offres et des recours qui s’en suivront immanquablement, que l’éventuelle modernisation de Nantes Atlantique ne pourra se faire au plus tôt qu’en 2025.

Le renoncement a l’aéroport de notre dame des landes a des conséquences.

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