Mettre sa ceinture en voiture est obligatoire depuis 50 ans

À bord d’une voiture se trouvent quatre mannequins pour un test de sécurité. À l’avant, l’un d’eux n’est pas attaché, à l’arrière, un enfant factice porte mal sa ceinture, placée sous le bras. Dans le hangar, le véhicule est lancé à 50 km/h contre un mur.

Résultat : la personne non-attachée à l’avant a gravement percuté le tableau de bord et risque fortement de décéder dans le choc. À l’arrière, la tête de l’enfant mal attaché a aussi percuté le siège devant lui. Il a donc de fortes chances de décéder ou d’avoir des blessures très graves dans le choc.

Le crash-test a été réalisé pour rappeler l’importance de la ceinture de sécurité. L’an dernier, 24 % des personnes tuées en voiture ne la portaient pas. Un chiffre en augmentation depuis un an.

La ceinture est devenue obligatoire à l’avant en 1973, puis à l’arrière en 1990. Elle a fini par s’imposer entre prudence et répression. Selon la sécurité routière, 28 % des conducteurs avouent qu’ils leur arrivent de ne pas s’attacher lors de courts trajets.

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Comme l’indiquait la campagne publicitaire de la sécurité routière : «un petit clic, vaut mieux qu’un grand choc ».

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