Mise en service du premier train à hydrogène au monde

Deux rames bleues du modèle Coradia iLint ont commencé leurs rotations entre Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde et Buxtehude, une ligne de 100 km à travers la Basse-Saxe, où circulent habituellement des trains diesel.
“Le premier train à hydrogène au monde entre en service commercial et il est prêt pour la production de série”, a souligné le PDG d’Alstom, Henri Poupart-Lafarge.
Selon Alstom, le train à hydrogène a une autonomie de 1 000 km entre deux pleins — soit quasiment autant qu’un train diesel. Il en a notamment vendu 14 à la Basse-Saxe, qui doivent venir remplacer complètement le parc diesel de la ligne pilote, de Cuxhaven à Buxtehude.
Le gouvernement français veut qu’un train à hydrogène y soit homologué d’ici 2022.
