Des mesures de soutien sont annoncées par le gouvernement pour soutenir les secteurs les plus affectés par l’augmentation des prix du carburant
Une nouvelle journée d’immobilisation pour Thomas Lesongeur et son équipage. La sortie en mer impliquerait des coûts élevés en carburant, avec une estimation de 18 000 euros uniquement pour le gasoil. Par conséquent, cela est irréalisable. Ensuite, concernant le reste, il y a les frais, les coûts d’entretien du navire, ainsi que la part des salaires, comme il l’explique.
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D’autres professions sont également touchées par l’augmentation des prix. Les agriculteurs ou les transporteurs. Pour la première fois depuis l’amorce de la crise, l’exécutif s’engage à prendre des mesures. Tout d’abord, il sollicite les raffineries pour accroître leurs capacités de production, en particulier en ce qui concerne le gasoil, un produit largement importé par la France. En augmentant la production, le gouvernement vise à induire une diminution des prix sur les marchés. Selon Patrice Geoffron, économiste et directeur du centre de géopolitique de l’Energie, cette baisse pourrait se limiter à quelques centimes dans le meilleur des scénarios, sans toutefois entraîner une chute significative du prix du diesel en dessous de 2 euros.
Une autre mesure consiste à soulager les entreprises en leur offrant la possibilité de différer le paiement de certaines charges, telles que les cotisations sociales, les échéances fiscales, voire en leur proposant des prêts à court terme. Cependant, ces mesures sont jugées insuffisantes par les transporteurs routiers.
Il semble que les mesures envisagées visent à être les moins coûteuses pour l’État, ce qui est compréhensible, mais leur efficacité doit surtout être garantie. Selon Florence Berthelot, directrice générale de la Fédération Nationale des transporteurs Routiers (FNTR), à l’heure actuelle, aucune efficacité n’est observée.
En soirée du lundi 23 mars, les transporteurs ainsi que les pêcheurs demandent au gouvernement des aides directes, telles qu’une réduction des taxes sur les carburants.
