La préfecture du département de la Loire-Atlantique a émis une mise en demeure à l’encontre de la raffinerie TotalEnergies de Donges, comme rapporté par ICI Loire Océan le vendredi 15 mai. Notamment en question, on retrouve un «état critique de la tuyauterie caractérisé par la présence de corrosion en même temps interne et externe ». La préfecture accorde un délai jusqu’au 31 décembre à la raffinerie pour se conformer aux normes en vigueur. Toutefois, l’usine affirme que la production du nouveau tronçon est en cours.

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Le 26 février dernier, une fuite de 45 m³ s’est produite sur une canalisation enterrée de gasoil dans l’enceinte du parc de stockage de la raffinerie. Selon les informations fournies par l’usine à ICI Loire Océan, l’incident a été maîtrisé à l’intérieur du site et le gasoil répandu a été pompé. Quelques jours après, le 2 mars, lors de l’inspection du site par la Dreal (Direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement), il a été signalé « une tuyauterie présentant un état critique avec des signes de corrosion autant interne qu’externe ». Selon l’arrêté préfectoral, il était prévu que les travaux de remplacement du tronçon en question soient réalisés afin de prévenir les risques de vieillissement et de corrosion avant le 31 décembre 2025.

La raffinerie a effectué une inspection sur site le 24 février, précédant de deux jours l’incident de fuite de gazole, afin de planifier le tracé aérien des 800 mètres de tuyauterie à installer. Cependant, les autorités étatiques ont signalé que les procédures pour officialiser ces travaux n’ont pas été engagées avant la fin de juin 2026. L’industriel a affirmé à ICI Loire Océan que le remplacement de ce tronçon était effectivement en cours d’étude. Il mentionne que ces études ont été achevées et que « la section en question est en cours de fabrication ». L’entrepreneur s’engage également à achever les travaux avant le 31 décembre 2026, date butoir fixée par l’arrêté préfectoral.

De plus, le site pétrolier précise que « la ligne en question est celle qui garantit l’approvisionnement en gasoil de leurs clients, même pendant l’arrêt majeur de la raffinerie en cours ». Pour faciliter son utilisation et en attendant l’installation du nouveau tronçon, la ligne a été renforcée avant d’être remise en service, et des mesures de surveillance renforcée ont été soumises à la Dreal et approuvées dans l’arrêté préfectoral.

Selon l’Association des espaces à risque de Dongeo (AEDZRP), il est évident que la fuite aurait pu être prévenue si l’opérateur avait tenu compte des avertissements de son service d’inspection interne et avait respecté le calendrier qu’il avait établi pour achever les travaux avant la fin de l’année 2025. L’association exprime des regrets concernant le récent prolongement de délai accordé par le préfet, qualifié ironiquement de « grande bonté ». Selon elle, il s’agit d’un geste complaisant envers les industriels peu soucieux du respect des règles, et d’un mépris envers les populations.