Auteur de la pole position à Austin, Kimi Antonelli se place idéalement dans la quête du titre pilotes de Formule 1

Kimi Antonelli (Mercedes) célèbre sa pole position au Grand Prix des Etats-Unis, le 24 octobre 2026 (ALBERTO VIMERCATI / DPPI / AFP)

En retrait depuis le début du week-end, le leader italien du championnat du monde de Formule 1 Kimi Antonelli (Mercedes) a frappé un grand coup samedi 24 octobre à Austin en décrochant la pole position du Grand Prix des États-Unis. Le pilote de 20 ans peut ainsi légitimement rêver de décrocher sa première couronne mondiale dès dimanche sur le tracé texan puisqu’il doit absolument s’imposer pour espérer monter sur le trône.

L’Italien doit aussi compter sur des contre-performances de ses deux premiers poursuivants, les Anglais Lewis Hamilton (Ferrari) et George Russell (Mercedes). Et comme ces derniers s’élanceront respectivement cinquième et sixième, ils ne sont pas à l’abri d’un incident dans ce premier virage du Circuit des Amériques où les collisions sont fréquentes.

Être sacré au Texas, ce qu’Antonelli lui-même avait qualifié d'”improbable” jeudi, est désormais plus que jamais possible après cette nouvelle superbe performance du pilote Mercedes, qui s’est adjugé sa septième pole position de la saison, la première depuis plus de trois mois. “Je suis très content de mes qualifications et de ma Q3 car c’était difficile avec le vent. On est en pole donc évidemment on va tenter de gagner. Max a été très rapide ici donc ça ne sera pas simple, je vais essayer de prendre un bon départ et rester en tête après le premier virage”, a expliqué Antonelli.
Meilleure performance en carrière égalée pour Isack Hadjar

Lors des essais, le natif de Bologne était pourtant apparu un peu à la peine et n’avait pas réussi à suivre le rythme des Ferrari, qui avaient dominé les trois séances, et de Max Verstappen (Red Bull). Le Néerlandais, qui restait sur deux pole positions et deux victoires en Malaisie et à Singapour, a cette fois dû s’incliner pour 179 millièmes de seconde. “Ma Q3 n’était pas bonne et c’est dommage car on n’a pas pu réaliser ce qu’on espérait. Mais ça reste quand même une deuxième place donc c’est positif”, a fait valoir le quadruple champion du monde.

Son coéquipier français, Isack Hadjar (Red Bull), a créé la surprise en prenant la troisième place, égalant ainsi la meilleure performance de sa carrière en qualifications réalisée en Australie en mars. “Le week-end avait été super compliqué et ce matin (lors des essais libres) c’était horrible, on n’arrivait pas à finir un tour sur les (pneus) soft. On a changé les réglages, on a vraiment bien bossé donc je suis très fier de mes gars. C’est satisfaisant”, a expliqué à l’AFP le Parisien.

Hadjar partira ainsi en position idéale devant le reste de la meute qui pourrait s’écharper au premier virage et peut espérer décrocher un bon résultat. “Demain (dimanche), il y a sûrement un podium à aller chercher. Aller battre Kimi (Antonelli), ce sera l’objectif, mais on sait qu’en rythme de course il va être super solide. La Mercedes marche toujours très bien quand il y a de la dégradation. Ça va être dur mais on sera deux pour aller chercher ça”, a souligné le Français auprès de l’AFP.
Ferrari déçoit, Pierre Gasly en embuscade

La Scuderia, elle, a connu une nouvelle déception car malgré les nouvelles pièces introduites ce week-end, et notamment des ailerons avant et arrière modifiés, elle n’a une fois encore pas réussi à convertir sa domination lors des essais en pole position. Les monoplaces rouges tenteront toutefois d’aller arracher une place sur le podium, mais elles auront fort à faire face aux Mercedes et Red Bull.

Le Français Pierre Gasly, qui n’a pas inscrit le moindre point lors des cinq derniers Grands Prix, va tenter de mettre fin à cette série noire au Texas. Dixième sur la grille, il devra, pour y parvenir, gagner une bataille qui s’annonce rude face aux Racing Bulls et aux Audi, plus rapides que les Alpine ces dernières semaines.

25/10/2026 – Source