Le vélo à hydrogène fait son entrée
Elles estiment qu’il peut y avoir un intérêt à jouer le coup d’après et passer directement à l’hydrogène », explique Guillaume Le Berre Directeur général de Pragma Mobility pendant deux ans.
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Il croit dur comme fer à cette innovation, notamment dans un cadre professionnel : il vient de créer l’entreprise Les Triporteurs vannetais, pour assurer des livraisons sur les derniers kilomètres, « dans le but d’éviter de multiplier les camionnettes dans les centre-ville ». Le but est de réaliser, grâce à de l’eau et l’électricité produite par 50 m² de panneaux solaires, une électrolyse qui génère de l’hydrogène. De manière totalement « verte ».
Dans la Manche, des expérimentations de flottes de vélos à hydrogène ont été menées pendant deux ans, sous la houlette du Département, avec un « bilan des usages positif ». Transdev est particulièrement moteur : on a eu des rencontres à Pontivy, Guingamp », rappelle Guillaume Le Berre. Et d’ajouter : « Des villes comme Saint-Brieuc et Lorient se sont aussi mises sur le sujet de l’hydrogène.
