Un Airbus A380 vole sans kérosène

Le mélange, concocté par Total Energies en Normandie, était « fabriqué à partir d’esters et d’acides gras hydrotraités, exempts d’aromatiques et de soufre, et principalement constitués d’huile de cuisson usagée, ainsi que d’autres déchets gras », précise l’avionneur. L’A380 doit redécoller sur le même mode ce mardi pour atterrir à Nice confirme 20minutes.
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Il s’agit du troisième avion d’Airbus à voler au carburant alternatif en l’espace d’un an, après un A350 en mars 2021 et un A319neo en octobre. En attendant la mise au point de l’avion vert, le constructeur compte sur les SAF pour diminuer ses émissions de carbone. Il précise d’ailleurs que tous ses avions sont déjà certifiés pour voler avec jusqu’à 50 % de SAF mélangé à du kérosène.
C’est le même A380 « MSN 01 » qui est pressenti pour effectuer le premier vol d’essai avec une propulsion à hydrogène à l’horizon 2025.
