Il ne sera bientôt plus possible d’acheter une voiture neuve thermique en Europe
L’Union Européenne a entériné la fin des véhicules neufs à moteur thermique pour 2035. Eurodéputés et États membres ont trouvé jeudi soir un accord sur cette réglementation emblématique pour les objectifs climatiques européens.
«Nous venons de finir les négociations sur les standards CO₂ des voitures. Décision historique de l’UE pour le climat qui confirme irrévocablement l’objectif de 100 % véhicules zéro émissions en 2035 avec des étapes en 2025 et 2030», a tweeté l’eurodéputé français Pascal Canfin, président de la commission Environnement du Parlement européen.
«Cet accord ouvre la voie à une industrie automobile moderne et compétitive dans l’UE», s’est félicité le ministre tchèque de l’Industrie, Jozef Sikela, dont le pays exerce la présidence semestrielle du Conseil de l’UE, estimant que «les échéances envisagées rendaient les objectifs réalisables pour les constructeurs».
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Une dérogation est accordée aux constructeurs « de niche » ou ceux produisant moins de 10 000 véhicules par an, leur permettant d’être équipés d’un moteur thermique jusqu’en 2036. Cette clause, dite parfois « amendement Ferrari », profitera notamment aux marques de luxe.