La SNCF a engrangé plus d’un milliard d’euros de bénéfices
Le groupe SNCF a annoncé mardi 28 juillet que son bénéfice net au premier semestre a dépassé le milliard d’euros, enregistrant une augmentation de 19 %, tandis que son chiffre d’affaires a progressé de 2 %, malgré les perturbations causées par les conditions météorologiques qui ont impacté le trafic ferroviaire. Entre janvier et juin, la SNCF a enregistré un bénéfice net de 1,18 milliard d’euros, comparé à 950 millions pour la période correspondante de l’année précédente, dépassant ainsi pour la première fois depuis plus de six ans le seuil du milliard d’euros, comme l’a précisé le directeur général délégué du groupe, Laurent Trevisani, lors d’une conférence de presse.
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Le montant du chiffre d’affaires a atteint 21,94 milliards d’euros, en hausse par rapport à 21,52 milliards d’euros l’année précédente. Le directeur général Jean Castex, mentionné dans un communiqué, évalue la performance comme étant « satisfaisante » malgré un contexte climatique et macroéconomique « particulièrement difficile », marqué par des « tempêtes hivernales » en janvier et février, des «épisodes précoces de canicules en mai et juin » ayant entraîné des annulations de trains Intercités en raison de leur inadaptation aux températures élevées, ainsi que des « tensions géopolitiques ».
Dans son analyse, Laurent Trevisani a souligné que les aléas climatiques en France et en Espagne ont entraîné une perte de chiffre d’affaires dépassant les 100 millions d’euros. Pendant la période de six mois, le groupe public a principalement enregistré une augmentation notable de l’affluence de sa filiale principale, SNCF Voyageurs, ainsi qu’une augmentation de 1 % du nombre de trains en circulation sur le réseau. Cela a entraîné une augmentation du volume des péages perçus par la deuxième filiale, SNCF Réseau, chargée de la gestion des infrastructures pour l’ensemble des compagnies.
La SNCF met en avant le nombre « record » de passagers ayant emprunté le TGV lors du premier semestre, avec une augmentation de 2,8 % pour atteindre 83,4 millions de voyageurs. De même, le trafic des trains franciliens (Transilien) a augmenté de 4,1 % et celui des trains régionaux hors Île-de-France (TER) de 2,3 %. En revanche, la fréquentation des trains Intercités, y compris les trains de nuit, a enregistré une baisse de 3,8 %. Dans l’ensemble, le chiffre d’affaires de SNCF Voyageurs, en charge du transport des voyageurs, a augmenté légèrement moins rapidement que le trafic, s’élevant à 10,56 milliards d’euros, soit une hausse de 1,3 %. Le budget alloué à SNCF Réseau pour l’entretien des voies a connu une augmentation de 3,2 % pour atteindre 4,22 milliards d’euros.
Selon Laurent Trevisani, la SNCF vise à proposer des tarifs abordables pour les billets de TGV, ce qui explique la disparité entre l’augmentation du trafic et celle du chiffre d’affaires. Il a souligné que l’augmentation des tarifs avait été inférieure à l’inflation durant les six premiers mois de l’année.
