Voitures électriques : l’Australie instaure une taxe au kilomètre

Reste qu’à l’heure actuelle, ces catégories de voitures ne sont pas assez répandues pour que la taxe fasse entrer des recettes suffisamment importantes dans les caisses publiques.
Le conducteur d’une automobile électrique roulant 15.000 kilomètres par an devra par exemple s’acquitter de 231 € pour la période.
LIRE AUSSI >> Pas si écolos que ça les voitures hybrides rechargeables
Les pays se trouvant dans une situation similaire ont aussi à leur disposition d’autres solutions pour limiter les pertes à venir. Plusieurs nations étudient notamment la possibilité de taxer l’électricité utilisée pour recharger les moteurs électriques ou hybrides.
L’objectif des gouvernements locaux est de compenser le manque à gagner généré dans les finances publiques par le développement des véhicules ne fonctionnant pas avec du carburant fossile.
En France, spécialiste des taxes, combien de temps faudra t-il attendre avec que cela n’arrive ?
Inscrivez-vous à notre lettre d’information