La Sécurité routière rappelle que l’utilisation des “voiturettes” n’est pas sans danger

Selon le rapport publié le jeudi 4 décembre par la Sécurité routière sur France Inter, on constate que 445 accidents corporels ont été causés par des voitures sans permis en 2024, entraînant le décès de 37 individus. Ces chiffres représentent une augmentation de 48 % en un an et un doublement du taux de mortalité sur une période de cinq ans. Elle met également en garde en indiquant que, de 2022 à 2024, huit des victimes étaient des adolescents âgés de 14 à 17 ans.

Les véhicules sans permis sont de plus en plus populaires parmi les jeunes à partir de l’âge de 14 ans, qui les adoptent pour leurs déplacements quotidiens. Ces véhicules, communément désignés sous le terme de « voiturettes », ne sont pas soumis à l’obligation de détenir le permis de conduire de catégorie B, mais requièrent l’obtention du permis AM suite à une formation de huit heures.

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Afin de sensibiliser les jeunes conducteurs, l’assureur MMA a organisé un crash test jeudi, opposant une voiture traditionnelle à une voiturette, dans le but de souligner que la voiture sans permis ne doit pas être considérée comme un jouet, mais comme un véhicule à part entière, a averti l’assureur. Cette expérience démontre que le véhicule de 425 kilogrammes ne parvient pas à résister à l’impact à une vitesse supérieure à 50 km/h, étant poussé sur une distance de plus de dix mètres, ce qui entraîne la rupture de la vitre et le pliage en deux de la portière droite. Dans cette situation, le passager, un adolescent âgé de 15 ans symbolisé par un mannequin, décède instantanément, tandis que son frère aîné, qui était au volant, se retrouve tétraplégique.

Guillaume Wirtz, responsable de la prévention chez MMA Assurances, souligne l’importance de s’informer sur le Code de la route, même si ce n’est pas obligatoire pour la conduite de ces véhicules ! Ce type de véhicule est classé comme étant le plus meurtrier pour les cyclistes et les motocyclistes en termes d’augmentation du nombre de décès. On observe une tendance croissante des conducteurs de ce type de véhicules, en particulier des jeunes, qui sont moins expérimentés sur la route. Il souligne qu’il est essentiel de conduire un véhicule avec précaution, car celui-ci peut représenter un risque pour notre sécurité et causer des dommages.

Actuellement, en France, il y a en circulation 282 560 voitures sans permis. Ces véhicules demeurent vulnérables sur la voie publique et sont exposés aux mêmes risques que les autres usagers. Selon le rapport de la Sécurité routière sur les accidents corporels de l’année 2024, il a été constaté que 13 % des conducteurs de voiturettes étaient en état d’ébriété, tandis que 11 % des conducteurs de voiturettes étaient positifs aux stupéfiants.

Stellantis France, comme leader du marché grâce à la Citroën Ami, se conforme aux normes de sécurité définies par la réglementation pour les « quadricycles légers à moteur », y compris l’utilisation de ceintures de sécurité, de sièges individuels pour les deux occupants, et d’un habitacle fermé entourant une structure tubulaire en métal. Il est souligné que ces véhicules proposent une solution de mobilité et de sécurité, quelles que soient les conditions climatiques, pour des individus pour qui les seules alternatives sont le scooter ou le vélo électrique.

Certains adultes qui perdent leur permis et qui ne peuvent pas repasser ce dernier pour différentes raisons se tournent également vers les voitures sans permis. Ces adultes connaissent normalement le Code de la route, ce qui n’est cependant pas le cas des mineurs conduisant les voiturettes.