Airbus enregistre un nouveau record de 8 000 commandes en 2023

Inutile d’attendre le 31 décembre pour ouvrir la bouteille de champagne, le décompte des commandes d’avions Airbus ne laisse aucun doute. Pour l’européen, c’est la perspective de 11 ans de travail assurés pour les salariés.

La dernière commande annoncée mardi 12 décembre par le loueur d’avions irlandais Avalon, qui a signé pour 100 appareils de type A321Neo, pour 12 milliards d’euros au prix catalogue.

Après la pandémie et la reprise du trafic, il y a eu une frénésie de commandes de la part des grandes compagnies internationales et cet engouement continue. C’est ce qui va être le plus difficile à assurer, car aujourd’hui, le groupe livre une cinquantaine d’appareils moyen-courriers par mois. Il a prévu de remonter le rythme à 75 avions produits mensuellement, mais pas avant 2026. Cela va être très tendu et les recrutements sont nécessaires.

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Après s’est séparé de plusieurs dizaines de milliers de personnes pendant la pandémie, l’avionneur européen a déjà réembauché 13 000 travailleurs en 2022 et 13 000 encore en 2023, en France, au Royaume-Uni, en Allemagne et en Espagne.

Fin 2023, la France aura totalisé à elle seule 3 500 ouvertures de postes, dont l’essentiel en région Occitanie, le Pôle toulousain représente aujourd’hui 80 % des recrutements français d’Airbus.

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