L’avion qui va révolutionner les vols Paris-New York

L’avion qui va révolutionner les vols Paris-New York. Le nouvel A321 d’Airbus, plus économique, devrait permettre aux compagnies de baisser leurs tarifs sur les très fréquentés vols transatlantiques. Hier, Airbus a présenté son dernier modèle d’avion, l’A 321 neo « Long Range » (LR).

En effet, Boeing, le grand rival américain, n’est jamais parvenu à baisser suffisamment le prix de son B 757, un biréacteur lancé avec le même rayon d’action que l’A 321 neo LR, pour permettre aux compagnies de proposer des tarifs attractifs à leurs passagers. Passer sous la barre des 100 € pour un Paris-New York

« Notre A 321 neo LR sera 30 % moins cher au siège kilomètre que le B 757, s’enthousiasme Joaquin Toro-Pietro, responsable des études marketing et en charge des relations clients chez Airbus.

Là où on met deux vols A 330 par semaine, les compagnies pourront programmer plusieurs vols avec un A 321 neo LR. Conséquence, l’A 321 neo LR permet d’emporter 97 t au décollage contre 93,5 t pour l’A 321 classique.

Airbus vise une certification de l’A 321 neo LR au deuxième trimestre 2018, ce qui permettra son entrée en service à la fin de l’année. Un succès très prometteur d’autant qu’après l‘arrêt du Boeing 757 en 2004, l’A 321 neo LR reste seul sur son créneau.

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