Dieselgate : Peugeot menacé d’une amende de 5 milliards d’euros
Selon le journal Le monde, «les moteurs étaient paramétrés selon deux modes de fonctionnement : un mode LowNox qui abaisse les NOx mais augmente la consommation et réduit la reprise du véhicule, et un mode LowCO2 qui réduit la consommation, favorise la reprise mais augmente de manière significative les NOx».
En tablant sur une amende correspondant à 10 % du chiffre d’affaires moyen des trois années concernées, PSA pourrait se voir taxée à hauteur de 5 milliards d’euros.
PSA «n’a pas été contacté par la justice» et «s’indigne de la transmission d’informations à des tiers sans qu’il ait eu de son côté accès au dossier transmis par la DGCCRF au parquet, ce qui lui interdit jusqu’à présent de faire valoir ses arguments».
Si PSA est cité comme personne morale, les trois anciens dirigeants sont particulièrement épinglés