Alors que la transition électrique s’accélère, certains mettent en garde contre une marche forcée, dont le PDG de Stellantis, Carlos Tavares. La transition électrique s’accélère rapidement ces derniers mois. Nombreux sont les constructeurs à avoir annoncé un passage au tout électrique,
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Le succès des voitures électriques en 2021 est à relativiser
La bonne nouvelle pour commencer : quelque 1 190 000 voitures 100 % électriques ont trouvé preneur en Europe de l’Ouest en 2021, ce qui représente 11,2 % du marché dans les 18 pays concernés, contre 6,7 % un an plus tôt. Reste que la spectaculaire progression enregistrée l’an dernier doit être relativisée, ainsi que le précise Matthias Schmidt.
En Suède, va sortir la première « giga-usine » européenne de batteries électriques
La première usine en son genre lancée par un groupe européen sur le sol du Vieux Continent. Le groupe suédois de batteries électriques Northvolt a annoncé, mercredi 29 décembre, avoir lancé sa « giga-usine » en Suède. Destinée à concurrencer l’Américain Tesla et les producteurs asiatiques de batteries lithium-ion pour l’industrie automobile, l’usine est située à Skellefteå, dans le nord du pays.
Le marché de l’occasion va devenir une tendance d’avenir
Le repas de Noël à peine digéré, les cadeaux tout juste déballés, certains les ont déjà mis en vente sur Internet, chacun est bien libre d’en penser ce qu’il veut, mais une chose est sûre, le marché de l’occasion se porte bien. L’occasion, si vous achetiez une maison ancienne, c’était mieux qu’une maison neuve. Là, c’était plus chic, je dirais d’une certaine façon. Après le marché de l’occasion, moi, quand j’étais jeune, on allait acheter nos jeans, parce que c’était l’occasion des milieux populaires.
Volkswagen, Mercedes et Renault s’allient en France pour mieux commercialiser des voitures d’occasion
La plateforme HeyCar, qui rassemble les trois constructeurs automobiles Volkswagen, Mercedes et Renault, vient de faire son entrée sur le marché français des voitures d’occasion. Pour son lancement ce jour, près de 30 000 véhicules d’occasion sont proposés en France, tous âgés de moins de huit ans et ayant moins de 150 000 km au compteur. Outre l’offre de produits, HeyCar entend également étoffer l’offre de services, et notamment d’assurances, dès le premier semestre 2022.
Les voitures modernes possèdes des gadget technologique que personne n’utilise
Tant qu’ils peuvent rouler d’un point A à un point B, les modèles de voiture n’ont que peu de spécificités qui permettent de les distinguer. Quatre roues, un moteur et un volant ce sont plus suffisant. Les constructeurs doivent faire preuve d’inventivité pour tenter de se démarquer. «Le prix des nouveaux véhicules n’a jamais été aussi cher, en partie grâce à l’augmentation de leurs contenus
Le 1er novembre, les pneus neiges seront obligatoires dans 48 départements
Ce sera la nouveauté de cet hiver : les véhicules qui circuleront, même occasionnellement, dans certains départements français devront être équipés à compter du 1er novembre 2021 de pneus hiver ou de chaînes. Objectif : limiter les embouteillages sur les routes. Cette mesure, qui s’inscrit dans la loi Montagne II
Voitures neuves : 54 % des voitures achetées sont majoritairement des boites automatiques
Comme le révèle RTL ce mercredi, 54% des véhicules neufs vendus depuis le début de l’année en France étaient équipés de boite de vitesses automatiques et assimilés, soit près de 7 fois plus qu’il y a 10 ans. Près de 14% des véhicules disposaient uniquement de variateurs de vitesse mécaniques ou électriques
La Police Nationale va bientôt recevoir le grand monospace de Renault
Le renouvellement du parc automobile de la Police Nationale se poursuit. Fin 2020, les policiers ont reçu 600 exemplaires du Peugeot 5008. Ils vont bientôt prendre possession d’un autre véhicule français, le Renault Grand Scénic. Les exemplaires dédiés à la Police sont en cours de préparation chez Durisotti, carrossier
Les Français sont toujours attachés à leur voiture diesel
« Dans les années 1980, les pouvoirs publics poussaient le diesel à fond, il est normal que la marche arrière actuelle ait créé un malentendu », observe Olivier Hanoulle, associé chez Roland Berger, spécialiste de l’automobile. « Nous étions les champions du diesel et l’écosystème automobile souffre beaucoup depuis que nous nous en sommes détournés », souligne Olivier Hanoulle.
Les futures voitures seront-elles tous bridées à 180 km/h ?
Le constructeur d’origine suédoise Volvo (qui appartient depuis 2010 au groupe chinois Geely Holding) promettait de brider la vitesse de tous ses nouveaux moteurs à 180 km/h. « Mais si limiter la vitesse n’est pas un remède miracle, une seule vie sauvée suffirait à faire de cette initiative un succès », arguait alors le président