19 avril 2024

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Le groupe hôtelier Accor relance l’Orient-Express entre Paris et Vienne

Le groupe hôtelier Accor relance l'Orient-Express entre Paris et VienneLe groupe hôtelier veut faire revivre la légende à bord de 17 voitures originales de l’Orient-Express datant des années 1920-1930 qui étaient éparpillées jusqu’en Pologne. Le groupe hôtelier français Accor annonce, en effet, la relance de l’Orient-Express entre Paris et Vienne en 2024. Rappelons que le groupe Accor codétient la marque «Orient-Express» avec la SNCF. En 1883, Georges Nagelmackers lance l’Orient-Express, le train le plus luxueux du monde après un voyage aux États-Unis. Il relie l’Occident aux portes de l’Orient à Istanbul en Turquie.

D’autres ont lancés des trains luxueux comme, James Sherwood, l’Américain propriétaire de l’hôtel Cipriani à Venise, remet sur les rails le Venise-Simplon-Orient-Express. De l’autre, le Suisse Albert Glatt, inaugure le Nostalgie-Istanbul-Orient-Express. Ce train croisière, composé des voitures historiques de l’Orient Express, circule entre Zurich et Istanbul, et connaît alors un succès retentissant. Sous le nom d’Extrême-Orient-Express, le train effectua notamment le plus long parcours jamais réalisé en reliant Paris à Tokyo.

C’est alors qu’entre en scène en 2015, Arthur Mettetal, chercheur spécialiste de l’histoire industrielle, qui mène pour la SNCF, un inventaire mondial de l’Orient-Express. Les voitures sont retrouvées en Pologne. «Après deux années de tractations, le propriétaire du Nostalgie-Istanbul-Orient-Express cède son trésor à Orient-Express. » Il va pouvoir s’appuyer sur ce formidable patrimoine préservé pour «faire renaître la légende, en réinterprétant les décors du Nostalgie-Istanbul-Orient-Express rapporte bfmtv.com. Le groupe hôtelier Accor relance l'Orient-Express entre Paris et Vienne

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En 2024, à l’occasion des Jeux Olympiques de Paris, les premières voitures imaginées en collaboration avec les meilleurs artisans français, dévoileront les nouveaux charmes de l’Orient Express».

« Réinventer l’Orient Express de demain à partir de voitures historiques datant de l’âge d’or du rail, quelle aventure fabuleuse!», commente Guillaume de Saint-Lager, vice-président Orient-Express. «C’est un trésor que nous avons redécouvert: le dernier Orient-Express, disparu pendant 10 ans et aujourd’hui sauvé. Les talents et la passion de Maxime d’Angeac et des meilleurs artisans français révèleront dans quelques mois un train inédit, dont l’allure restera fidèle à la mémoire et l’Art du Voyage selon Orient-Express.»

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