Dans le ferroviaire, Alstom absorbe Bombardier Transport et devient numéro 2 mondial

Dans le ferroviaire, Alstom absorbe Bombardier Transport et devient numéro 2 mondialLe constructeur ferroviaire français Alstom, avec une position dominante en France, finalise vendredi le rachat de Bombardier Transport, ce qui en fera le numéro deux mondial du secteur derrière le géant chinois CRRC. Le groupe français va devenir sur le marché du ferroviaire « le leader mondial en dehors des Chinois, un numéro deux qui distancera quand même d’assez loin le numéro trois

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La SNCF tient son alternative au glyphosate afin de nettoyer la végétation sur ses voies

Désherbages des voies SNCFLa SNCF utilise chaque année entre 35 à 38 tonnes de glyphosate pour désherber ses voies, ce qui en fait la plus grande utilisatrice de France. Soulagement à la SNCF, qui cherchait depuis plusieurs années une alternative abordable au glyphosate, dont elle est une grande consommatrice pour désherber ses voies et leurs abords immédiats. Les trains désherbeurs aspergent les voies et les pistes d’une solution à base de glyphosate, un produit accusé de provoquer des cancers. Le groupe public

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« Aucun problème » pour se déplacer en train ou en avion à partir du 15 décembre

TGVLes Français retrouveront avec la levée du confinement la liberté de circulation à partir du 15 décembre, a affirmé mardi 1er décembre le ministre délégué aux transports, Jean-Baptiste Djebbari, sur LCI, expliquant qu’il n’y avait « aucun problème à réserver » un billet de train ou d’avion. « A partir du 15 décembre, le principe c’est qu’on retrouve la liberté de circulation », a-t-il déclaré, ajoutant : « J’ai demandé à la SNCF de renforcer son protocole sanitaire, il n’y aura pas d’engorgement des trains. »

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Faute de clients, des TGV supprimés temporairement par la SNCF

TGV OuigoLa SNCF va donc supprimer temporairement certains TGV dans les prochains mois pour mieux adapter son offre aux besoins des voyageurs et éviter ainsi de faire circuler des trains vides. Contrairement aux Intercités, TER et trains de la banlieue parisienne qui sont subventionnés par l’État et les régions, les TGV sont directement organisés par la SNCF

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La modernisation de la Ligne Grande Vitesse (LGV) Paris-Lyon

Train usine P95La modernisation de la LGV Paris-Lyon, la plus fréquentée d’Europe, vise à remplacer ballast et traverses sur 166 km de voie, sur les 790 de la ligne Paris-Marseille. Ce chantier, rendu possible par l’utilisation d’un « train usine » de 2.500 tonnes, s’inscrit dans un projet plus large d’accroissement de la circulation et de la régularité sur les axes les plus empruntés du réseau ferré.

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Emmanuel Macron a fond dans le train

Train de nuitLe chef de l’État a même donné quelques orientations précises, notamment en matière ferroviaire en annonçant le développement des trains de nuit, des petites lignes et du fret ferroviaire. Depuis, la SNCF a non seulement arrêté ces lignes nocturnes, mais envoyé à la ferraille les antiques trains corail, équipés de couchettes, qui assuraient ce service.

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