Des articles courts la plupart du temps (Agence de Presse)
Et si, au sein des innombrables lignes de code de l’intelligence artificielle, émergeait un système neuronal capable de rivaliser, voire de dépasser, celui de l’homme ? Une intelligence supérieure dotée d’une volonté autonome et indépendante. Selon Jacob Coxon, âgé de 27 ans, un scénario de science-fiction est désormais envisageable.
Un défi brillamment remporté par des robots humanoïdes ! Initialement, Bob, Frank et Gary, tels que désignés par les internautes, qui ont été des dizaines de milliers à suivre, à la mi-mai, le défi en ligne, devaient se relayer pendant une durée de huit heures afin de trier des colis sur un tapis roulant. Ils étaient tenus d’exécuter une tâche simple mais chronophage : positionner l’étiquette comportant un code-barres vers le bas. Cependant
La décision sur la poursuite du programme SCAF, déjà entravée par des désaccords entre les industriels concernés, est de nouveau repoussée, selon les déclarations du chancelier allemand Friedrich Merz. Le système de combat aérien futur (SCAF) aspire à succéder au Rafale français, à l’Eurofighter allemand et espagnol d’ici à 2040.
La Chine restreint l’exportation de technologies des terres rares, affectant l’Europe et les États-Unis. Plusieurs secteurs industriels sont touchés par ces restrictions chinoises. La Chine est le principal producteur mondial (90 %) de terres rares, indispensables pour les composants électroniques utilisés dans divers secteurs tels que le numérique, l’automobile, l’énergie et l’armement.
À l’heure où Donald Trump inquiète l’économie européenne et où les plus grandes avancées spatiales sont actuellement aux mains des milliardaires américains, l’Europe manque de financement privé pour soutenir ses entreprises technologiques.
Le «lave-personne» ressemble à un caisson de baignoire avec une sorte de couvercle pour éviter d’éclabousser partout. On entre à l’intérieur. On met le programme décrassage et on se détend. Des dizaines de jets d’eau tourbillonnants vont se mettre en route.
C’est l’un des projets scientifiques les plus ambitieux du moment, mais il va prendre beaucoup de retard. À Cadarache, dans les Bouches-du-Rhône, le réacteur expérimental international de fusion nucléaire Iter n’entrera pas en service en 2025. Les responsables du chantier annoncent, mercredi 3 juillet, un retard d’au moins neuf ans. Pour y parvenir, les chercheurs construisent depuis 2010 ce réacteur expérimental.
La Chine dispose déjà aujourd’hui d’un réseau ferroviaire grande vitesse très dense, qui permet de relier toutes les grandes villes. Le système fonctionne de façon exemplaire, et les trains arrivent à l’heure, presque à la seconde près. Pékin-Canton, par exemple, c’est sept heures et demie de train pour parcourir plus de 2 000 km. Dans ces conditions, la Chine a décidé de développer des trains encore plus rapides, en faisant appel à la sustentation magnétique.
La révolution est en marche. Piloter plusieurs tracteurs sans conducteur, depuis une tablette ou un smartphone, c’est désormais possible, avec un tracteur autonome présenté l’an dernier au CES de Las Vegas, guidé par GPS avec une précision de 2 cm, pour ne pas abîmer les récoltes. La lutte contre les mauvaises herbes bénéficie, elle aussi, directement, des avancées technologiques.
«Si cette percée est réelle, cela pourrait changer la donne pour la planète», a salué Ted Lieu, membre du Congrès de Californie, après la publication du rapport du Financial Times. Le quotidien britannique Financial Times avait rapporté quelques heures auparavant que des scientifiques du Laboratoire national Lawrence Livermore
Imaginé par Elon Musk et censé atteindre les 1 200 km à l’heure, le projet Hyperloop ne verra finalement jamais le jour. Comme le réseau social Twitter, qu’il voulait racheter au prix de 44 milliards de dollars, l’Hyperloop s’inscrira dans la colonne débit du fantasque milliardaire. Elon Musk a annoncé son projet d’Hyperloop il y a dix ans, en juillet 2012.
Vendredi 1ᵉʳ avril, la journaliste Dorothée Lachaud est sur le plateau du 13 Heures de France 2 pour présenter les objets de demain. D’abord, un exosquelette “qui se fixe sur un ou plusieurs membres du corps humain pour compenser les efforts et réduire les charges physiques”, explique-t-elle.
