Sécurité routière

Les accidents de trottinettes électriques provoquent des blessures aussi graves qu’à vélo ou en moto

Les accidents de trottinettes électriques provoquent des blessures aussi graves qu'à vélo ou en motoUn accident de trottinette électrique est loin d’être anodin. Même si l’engin roule moins vite qu’une moto, un scooter, voire un vélo, les médecins de l’APHP, Sorbonne Université et l’Inserm estiment qu’il ne faut pas faire de différence dans l’échelle des risques. Dans leur étude sur 5 000 victimes d’accidents, menée pendant trois ans, la toute première sur la traumatologie des accidents de trottinettes électriques

Un risque d’accident si vous passez une nuit courte avant le départ en vacances

Un risque d’accident si vous passez une nuit courte avant le départ en vacancesOn l’a tous vécu. La veille du départ en vacances estivales, on bosse très tard pour boucler tous ses dossiers. Ce qui retarde le moment de faire ses valises, et encore plus celui d’aller se coucher. Comme la location de la maison démarre le lendemain, pas question de traîner le matin. On dort peu puis on prend la route. Et c’est là qu’une catastrophe peut arriver, comme le montre une étude scientifique d’Assurance prévention dévoilée ce jeudi.

Le contrôle technique pour les deux-roues va devenir obligatoire début 2024

Le contrôle technique pour les deux-roues va devenir obligatoire début 2024Les deux-roues vont bel et bien devoir se conformer à un contrôle technique à partir de l’an prochain. Le ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, a annoncé, samedi 24 juin dans une vidéo sur le média Brut, que cette obligation entrerait en vigueur « début 2024», sans préciser la date exacte. Cette annonce fait suite à un long bras de fer avec le Conseil d’État qui, le 2 juin,

Mettre sa ceinture en voiture est obligatoire depuis 50 ans

Mettre sa ceinture en voiture est obligatoire depuis 50 ansÀ bord d’une voiture se trouvent quatre mannequins pour un test de sécurité. À l’avant, l’un d’eux n’est pas attaché, à l’arrière, un enfant factice porte mal sa ceinture, placée sous le bras. Dans le hangar, le véhicule est lancé à 50 km/h contre un mur. Résultat : la personne non-attachée à l’avant a gravement percuté le tableau de bord et risque fortement de décéder dans le choc.

La Prévention Routière indique que le permis de conduire à 17 ans : « augmente l’exposition aux risques»

La Prévention Routière indique que le permis de conduire à 17 ans : « augmente l'exposition aux risques»«Cela augmente l’exposition aux risques d’une tranche d’âge qui paye déjà un lourd tribut sur la route », a expliqué mercredi 21 juin sur franceinfo Anne Lavaud déléguée générale de l’association Prévention Routière, alors que le gouvernement a décidé d’abaisser l’âge légal pour passer le permis de conduire à 17 ans dès janvier 2024. « Ce n’est pas réellement une très bonne idée. Il y a un problème de maturité par rapport aux risques à cet âge-là

Plus de retraits de points pour les petits excès de vitesse à partir du 1ᵉʳ janvier 2024

Plus de retraits de points pour les petits excès de vitesse à partir du 1er janvier 2024Les petits excès de vitesse ne seront plus sanctionnés par un retrait de point à compter du 1ᵉʳ janvier 2024, a annoncé le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin dans un courrier à la sénatrice LR du Var Françoise Dumont, daté du 11 avril. « Des travaux ont été engagés à ma demande afin d’adapter le régime répressif applicable aux petits excès de vitesse »

Ce week-end tous les radars sont désormais opérationnels

Ce week-end tous les radars sont désormais opérationnelsLe ministre de l’Intérieur de l’époque, Christophe Castaner, avait alors affirmé que 75% des 2 248 radars avaient été “soit détruits, soit détériorés, soit attaqués, soit neutralisés” sur l’ensemble du territoire national. En effet, les radars ont été, dans leur grande majorité, réparés ou remplacés par des radars tourelles ou “par d’autres équipements”, a fait savoir la place Beauvau.

En 2020, environ, 30 000 personnes victimes d’un conducteur en défaut d’assurance

En 2020, environ, 30 000 personnes victimes d'un conducteur en défaut d'assuranceEn 2020, sur les routes de France, près de 30 000 personnes ont été victimes d’un accident de la route causé par un conducteur en défaut d’assurance, indique à franceinfo le Fonds de garantie des victimes (FGAO), mercredi 4 août. Dans son baromètre annuel, il comptabilise exactement 27 332 victimes, dont 7 984 victimes corporelles, parmi lesquelles 128 sont décédées.

En 2022, tous les véhicules neufs seront équipés d’une boite noire

En 2022, tous les véhicules neufs seront équipés d'une boite noireEn 2022, tous les véhicules sortis d’usine devront être équipés d’un boîtier qui enregistre la vitesse, le freinage et plusieurs paramètres de sécurité en cas de choc. En mai 2024, même les véhicules d’occasion devront en être équipés ! D’ici à un an, à compter de mai 2022, le Parlement européen vient de décider que cette « boîte noire » serait obligatoire sur toutes les nouvelles

A partir du 1er février, la circulation des deux-roues entre les files de voitures sera interdite

A partir du 1er février, la circulation des deux-roues entre les files de voitures sera interditePlus d’accidents, selon un rapport. Un rapport « montre que l’accidentalité des deux-roues motorisés a augmenté de 12 % sur les routes où l’expérimentation de la circulation inter-files (CIF) a eu lieu alors qu’elle a baissé de 10 % sur les autres routes des départements concernés », selon un communiqué de la délégation à la Sécurité routière. « L’objectif de cette expérimentation était de diminuer l’accidentalité des deux-roues motorisés en encadrant la pratique de la circulation inter-files »,

Les zones 30 créées il y a trente ans et pas toujours respectées

Zone 30 km/hPour Anne Lavaud, la déléguée générale de la Prévention routière, les zones 30 en agglomération sont une bonne arme de sécurité routière. Il a depuis été complété avec les « zones de rencontres » où voitures, vélo et piétons, tous limités à 20 km/h, peuvent se croiser. L’Europe a pris en 2011 une résolution pour « recommander vivement » le 30 km/h en ville de manière à protéger les usagers les plus vulnérables

Téléphone au volant : le permis sera désormais retenu en cas d’infraction

Portable au volantLes automobilistes qui commettent une infraction routière avec leur téléphone à la main verront désormais leur permis de conduire immédiatement retenu et encourront une suspension pouvant aller jusqu’à un an, a annoncé la Sécurité routière. Les infractions concernées sont par exemple le défaut de clignotant, le franchissement d’une ligne continue, les excès de vitesse, les refus de priorité aux piétons ou les dépassements dangereux. Au-delà des 72 heures de rétention, le préfet pourra prononcer une suspension de permis pouvant aller jusqu’à six mois et même un an en cas d’accident, de conduite en état d’alcoolémie ou après usage de stupéfiant.

Des radars nouvelle génération plus puissants et plus solides vont être installés

Des radars nouvelle génération plus puissants et plus solides vont être installésDes radars nouvelle génération plus puissants et plus solides vont être installés. 400 radars nouvelle génération vont être installés dès 2019 en France et trois fois plus d’ici 2020, selon les informations recueillies par franceinfo mardi 2 avril. Un “radar du futur” redoutable. C’est un véritable radar du futur, entièrement automatisé. On l’appelle le “radar tourelle”, de son vrai nom le “Mesta Fusion 2”.