Le patronat très mécontent de l’étalement de l’impôt de production

Des articles courts la plupart du temps (Agence de Presse)









La hausse des prix à la consommation a une nouvelle fois ralenti en juillet en France, s’établissant à 4,3 % sur un an après avoir atteint 4,5 % en juin et plus de 6 % en début d’année, a communiqué l’Insee vendredi 28 juillet. Cette décélération s’explique en même temps par une moindre augmentation des prix alimentaires (+12,6 % sur un an contre +13,7 % en juin)


Les prix affichent une hausse de 3 % à 6 % en moyenne, et même parfois plus sur certains produits. D’après le responsable, l’envolée s’explique par la hausse du coût des matières premières : “On est passé en 2020 d’un prix du papier à 600 euros la tonne, qui est ensuite monté à 1 300 euros la tonne, pour arriver aujourd’hui à 1 100 euros la tonne. La présidente de l’Aipb (association des industriels de la papeterie et du bureau) Nadege Hélary





Alors que le Tour de France s’élance samedi 1ᵉʳ juillet, la pratique du vélo reste encore très associée aux loisirs dans l’imaginaire collectif. Le but : développer « une culture du vélo dans tous ses aspects », selon le ministre de la Transition écologique Christophe Béchu. En 2022, la pratique du vélo a augmenté de 8 % par rapport à 2021 et de 31 % en comparaison à 2019, selon un bulletin de fréquentation de l’association Vélo & Territoires,

Selon l’hebdomadaire satirique, Le Canard Enchainé, Bercy aurait gardé au fond de ses tiroirs un rapport consacré au modèle économique des sociétés d’autoroutes… pendant deux ans. Au terme de leurs contrats, les deux principaux opérateurs, Vinci et Eiffage, pourraient réaliser 55 milliards d’euros de profit selon les inspecteurs des finances. Dans leur rapport, ils ont fait deux propositions pour ramener la rentabilité de leurs concessions autoroutières


